Il porto di Rovigno ospita pescherecci da oltre otto secoli, ma la tradizione della navigazione da diporto lungo la costa occidentale dell'Istria ha messo radici solo negli anni '60, quando le cooperative statali iniziarono a offrire escursioni di mezza giornata verso le isole al largo. Oggi i due porti operativi della città — il porto di Valdibora e il bacino riparato sotto via Grisia — fanno partire ogni mattina decine di gajete in legno, catamarani in vetroresina e yacht con scafo in acciaio, portando i visitatori verso i quattordici isolotti dell'arcipelago di Rovigno e l'Adriatico aperto oltre di essi. La maggior parte delle partenze si concentra tra le otto e le dieci del mattino, quando i venti termici sono gentili e la temperatura dell'acqua rimane costante vicino ai ventidue gradi Celsius durante i mesi estivi. L'arcipelago stesso comprende formazioni calcaree disabitate, ognuna modellata da millenni di erosione carsica e ricoperta di pini d'Aleppo e macchia mediterranea. Santa Caterina e l'Isola Rossa si trovano più vicine alla riva, con le loro spiagge di ghiaia e baie poco profonde che servono come frequenti soste per il nuoto negli itinerari più lunghi. Più a ovest, i piccoli scogli di Banjole e Sturag segnano il confine dove la piattaforma costiera scende verso acque più profonde del canale, ed è lungo questo gradiente che i tursiopi pattugliano in piccoli gruppi, in particolare durante i cicli di alimentazione del tardo pomeriggio. Gli avvistamenti sono comuni ma mai garantiti; i capitani regolano le rotte in tempo reale in base agli scambi radio con altre imbarcazioni e all'attività osservata in superficie. Le navigazioni al tramonto, che partono tra le sei e le sette di sera, sono diventate il formato più richiesto dai visitatori internazionali. Queste crociere tracciano un ampio arco a nord-ovest della città vecchia, passando per il parco forestale di Punta Corrente e il promontorio di Zlatni Rt prima di tornare verso il porto al calare della luce del giorno. L'orizzonte occidentale — sgombro da masse terrestri per oltre trecento chilometri — offre un crepuscolo prolungato in estate, con il sole che scende lentamente dietro la silhouette del campanile veneziano. La maggior parte degli operatori include una pausa nuoto in un ancoraggio al largo di Lone Bay, dove la profondità media è di quattro metri e il fondale è costituito da sabbia fine e praterie di posidonia sparse. Le crociere mattutine durano solitamente dalle tre alle quattro ore e includono soste multiple per il nuoto, un servizio di brunch leggero e la circumnavigazione di almeno tre isole. I membri dell'equipaggio forniscono maschere da snorkeling, giubbotti di sicurezza e acqua fresca; molte barche portano piccoli altoparlanti impermeabili e sezioni ombreggiate. La capacità varia da dodici passeggeri sulle tradizionali gajete a quaranta sui catamarani più grandi, sebbene gruppi di trenta o più siano rari al di fuori delle settimane di punta di luglio e agosto. Le finestre di prenotazione si aprono con mesi di anticipo e i posti per le partenze al tramonto si riempiono per primi.