Der Hafen von Rovinj ist seit mehr als acht Jahrhunderten Ankerplatz für Fischerboote, doch die Tradition des Freizeitsegelns entlang der westlichen istrischen Küste begann erst in den 1960er Jahren, als staatliche Genossenschaften begannen, halbtägige Ausflüge zu den vorgelagerten Inseln anzubieten. Heute laufen jeden Morgen Dutzende hölzerne Gajetas, Katamarane aus Glasfaser und Stahlyachten aus den beiden Betriebshäfen der Stadt — dem Hafen Valdibora und dem geschützten Becken unterhalb der Grisia-Straße — aus und befördern Besucher zu den vierzehn Inseln des Archipels von Rovinj und der offenen Adria. Die meisten Abfahrten konzentrieren sich auf die Zeit zwischen acht und zehn Uhr morgens, wenn die thermischen Winde sanft sind und die Wassertemperatur über die Sommermonate stabil bei etwa zweiundzwanzig Grad Celsius bleibt. Der Archipel selbst besteht aus unbewohnten Kalksteinformationen, die jeweils durch jahrtausendelange Karsterosion geformt und mit Aleppo-Kiefern und mediterranem Buschwerk bewachsen sind. Sveta Katarina und Crveni Otok — die Rote Insel — liegen am nächsten zur Küste; ihre Kiesstrände und flachen Buchten dienen auf längeren Routen häufig als Badestopps. Weiter westlich markieren die kleineren Schären Banjole und Sturag die Grenze, an der der Küstenschelf in tieferes Kanalwasser abfällt. Entlang dieses Gefälles patrouillieren besonders während der Fütterungszyklen am späten Nachmittag Große Tümmler in kleinen Gruppen. Sichtungen sind häufig, aber nie garantiert; Kapitäne passen die Routen in Echtzeit basierend auf Funkaustausch mit anderen Schiffen und beobachteter Aktivität an der Oberfläche an. Segeltörns zum Sonnenuntergang, die zwischen sechs und sieben Uhr abends ablegen, sind bei internationalen Besuchern zum gefragtesten Format geworden. Diese Kreuzfahrten beschreiben einen weiten Bogen nordwestlich der Altstadt, vorbei am Waldpark Punta Corrente und dem Kap Zlatni Rt, bevor sie bei nachlassendem Tageslicht in Richtung Hafen zurückkehren. Der westliche Horizont — der mehr als dreihundert Kilometer lang nicht durch Landmassen unterbrochen wird — bietet im Sommer eine lang anhaltende Dämmerung, während die Sonne langsam hinter der Silhouette des venezianischen Glockenturms versinkt. Die meisten Anbieter schließen eine Badepause vor Anker in der Bucht Lone ein, wo die Wassertiefe durchschnittlich vier Meter beträgt und der Meeresboden aus feinem Sand und verstreuten Posidonia-Wiesen besteht. Morgendliche Kreuzfahrten dauern in der Regel drei bis vier Stunden und beinhalten mehrere Badestopps, einen leichten Brunch und die Umrundung von mindestens drei Inseln. Die Crew stellt Schnorchelmasken, Sicherheitswesten und frisches Wasser zur Verfügung; viele Boote verfügen über kleine wasserdichte Lautsprecher und beschattete Bereiche. Die Kapazität reicht von zwölf Passagieren auf traditionellen Gajetas bis zu vierzig auf größeren Katamaranen, wobei Gruppen von dreißig oder mehr Personen außerhalb der Hochsaison im Juli und August selten sind. Buchungsfenster öffnen Monate im Voraus, und Plätze für Abfahrten zum Sonnenuntergang sind am schnellsten ausgebucht.